Mashina SEAT Toledo Liftback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | SEAT |
| Model | Toledo |
| Avlod | 4 avlod 2012-2017 |
| Seriya | Liftback |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 460 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 550-550 l |
| To'liq massa | 1621-1714 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1161-1254 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2521-2914 kg |
| G'ildirak bazasi | 2602 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1463 / 1500 mm |
| Kengligi | 1706 mm |
| Uzunlik | 4482 mm |
| Balandligi | 1461 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.6-8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.7-5.3 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.4-6.2 l |
| Quvvat zaxirasi | 690-1490 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.5-11.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6, 5, 7 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Robot |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1197-1598 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 85-122 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Common rail |
| Boost turi | Turbo, Turbina + kompressor |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 75.6-80.5 mm |
| Silindr diametri | 71-79.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Maksimal moment | 160-250 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4400-5000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1500-4100 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| liftback |
 xetchbek |
 sedan |
| liftback |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info