Mashina Audi R8 Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Audi |
| Model | R8 |
| Avlod | 2 avlod 2015-2017 |
| Seriya | Kupe |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 112-226 l |
| To'liq massa | 1920 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1655 kg |
| G'ildirak bazasi | 2650 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1638 / 1599 mm |
| Kengligi | 1940 mm |
| Uzunlik | 4426 mm |
| Balandligi | 1240 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO VI |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 73 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 17.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9.3 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 12.3 l |
| Quvvat zaxirasi | 420-780 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 3.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 7 |
| Vites qutisi turi | Robot |
| Burilish diametri | 11.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 5204 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 610 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 10 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 560 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 8250 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 6500 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, keramika |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| kupe |
 rodster |
 kabriolet |
| kupe |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info