Mashina Audi RS 6 Avant vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Audi |
| Model | RS 6 |
| Avlod | C7 [restyling] 2014-2017 |
| Seriya | Avant vagon |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 565-1680 l |
| To'liq massa | 2580 kg |
| Og'irlikni cheklash | 2025 kg |
| G'ildirak bazasi | 2915 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1662 / 1663 mm |
| Kengligi | 1936 mm |
| Uzunlik | 4979 mm |
| Balandligi | 1461 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO VI |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 75 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.4 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.6 l |
| Quvvat zaxirasi | 560-1010 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 3.7-3.9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 8 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Burilish diametri | 11.9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 3993 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 560-605 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Biturbo |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Piston zarbasi | 89 mm |
| Silindr diametri | 84.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 700 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5700-6800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750-6000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Ko'ndalang qo'llarda, Pnevmatik |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Trapezoidal tutqichlarda, Pnevmatik |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info