Mashina Daewoo Espero
1990-1997 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
xususiyatlari Mashina Daewoo Espero
| Seriya | Sedan |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1498-1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 90-105 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 137-164 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2600-4800 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4800-5400 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 76.5-86 mm |
| Piston zarbasi | 79.5-86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 10.4 m |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1718 mm |
| Uzunlik | 4615 mm |
| Balandligi | 1388 mm |
| Imkoniyat | 435-474 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 560-560 l |
| To'liq massa | 1630 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1426 / 1406 mm |
| G'ildirak bazasi | 2620 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 860 / 890 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1090-1195 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2730 kg |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.8-14.7 soniya |
| Quvvat zaxirasi | 380-960 km |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11-13.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.2-7 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.5-9.4 l |
Mashina Daewoo Espero
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info