Авто Chevrolet Epica Седан 2.5 AT (156 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Epica |
| Покоління | 1 покоління 2006-2012 років |
| Серія | Седан |
| Модифікація | 2.5 AT (156 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Повна маса | 1985 кг |
| Колія задня/передня | 1550 / 1545 мм |
| Колісна база | 2700 мм |
| Дорожній просвіт | 150 мм |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 480-480 л |
| Ширина | 1810 мм |
| Довжина | 4805 мм |
| Висота | 1450 мм |
| Споряджена маса | 1630 кг |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | автомат |
| Привід | передній |
| Діаметр розвороту | 10.8 м |
| Кількість передач | 5 |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | Амортизаційна стійка |
| Підвіска задня | стабілізатор поперечної стійкості |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Обсяг паливного бака | 65 л |
| Максимальна швидкість | 208 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 9.9 сек |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 9.3 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 13.8 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 6.6 л |
| Запас ходу | 470 - 980 км |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 2492 см3 |
| Потужність двигуна | 156 к.с. |
| Обороти максимального крутного моменту | 4000 об/хв |
| Хід поршня | 89.2 мм |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Діаметр циліндра | 77 мм |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Тип впуску | розподілене уприскування |
| Максимальний крутний момент | 237 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 5800 об/хв |
Автомобіль Chevrolet Epica Седан 2.5 AT (156 к.с.) (1 покоління 2006-2012)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info