Авто BMW 5 serie Седан 525td AT (115 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Модель | 5 serie |
| Покоління | E34 1988-1996 років |
| Серія | Седан |
| Модифікація | 525td AT (115 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 510 кг |
| Повна маса | 2010 кг |
| Колія задня/передня | 1470 / 1495 мм |
| Колісна база | 2761 мм |
| Дорожній просвіт | 140 мм |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 460-460 л |
| Ширина | 1751 мм |
| Довжина | 4720 мм |
| Висота | 1412 мм |
| Споряджена маса | 1500 кг |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | автомат |
| Привід | задній |
| Діаметр розвороту | 11 м |
| Кількість передач | 4 |
Гальма:
| Гальма передні | дискові |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Пружинна, Амортизатори |
| Підвіска задня | стабілізатор поперечної стійкості, На поздовжніх важелях, Гвинтові пружини, Міст, Ведучий міст |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | дизель |
| Обсяг паливного бака | 80 л |
| Максимальна швидкість | 190 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 13.9 сек |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 7.3 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 9.8 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 5.2 л |
| Запас ходу | 820 - 1540 км |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний |
| Об'єм двигуна | 2497 см3 |
| Потужність двигуна | 115 к.с. |
| Тип наддуву | Турбо |
| Обороти максимального крутного моменту | 1900 об/хв |
| Хід поршня | 82.8 мм |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Діаметр циліндра | 80 мм |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Тип впуску | розподілене уприскування |
| Максимальний крутний момент | 222 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 4800 об/хв |
Автомобіль BMW 5 serie Седан 525td AT (115 к.с.) (E34 1988-1996)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 хетчбэк |
 універсал |
| седан |
 універсал |
 хетчбэк |
 універсал |
седан |
 універсал |
| седан |
 універсал |
седан |
| седан |
седан |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info