|
|
|
Авто BMW 3 serie Седан 4-дв. 324d AT (86 к.с.) (E30 1982-1990)
Марка | BMW |
Модель | 3 serie |
Покоління | E30 1982-1990 років |
Серія | Седан 4-дв. |
Модифікація | 324d AT (86 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 460 кг | Повна маса | 1655 кг | Колія задня/передня | 1407 / 1415 мм | Колісна база | 2570 мм | Дорожній просвіт | 125 мм | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 425-425 л | Ширина | 1645 мм | Довжина | 4325 мм | Висота | 1380 мм | Споряджена маса | 1195 кг |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | автомат | Привід | задній | Діаметр розвороту | 10.5 м | Кількість передач | 4 |
Гальма:
Гальма передні | дискові |
Гальма задні | барабанні |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Пружинна, Амортизатори |
Підвіска задня | незалежна, На поздовжніх важелях, Амортизатори |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | дизель | Обсяг паливного бака | 55 л | Максимальна швидкість | 156 км/год | Розгін до 100 км/год | 18.5 сек | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 7 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 9.2 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 5 л | Запас ходу | 600 - 1100 км |
Двигун:
Тип двигуна | дизельний | Об'єм двигуна | 2443 см3 | Потужність двигуна | 86 к.с. | Обороти максимального крутного моменту | 2500 об/хв | Хід поршня | 81 мм | Кількість циліндрів | 6 | Кількість клапанів на циліндр | 2 | Діаметр циліндра | 80 мм | Розташування циліндрів | рядний | Тип впуску | розподілене уприскування | Максимальний крутний момент | 152 Н*м | Обороти максимальної потужності | 4800 об/хв |
Автомобіль BMW 3 serie Седан 4-дв. 324d AT (86 к.с.) (E30 1982-1990)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
Будь ласка, допоможіть проекту:
Дякую!
хетчбэк |
седан |
універсал |
кабріолет |
купе |
седан |
універсал |
хетчбэк |
кабріолет |
купе |
седан |
універсал |
універсал |
хетчбэк |
кабріолет |
купе |
седан |
універсал |
купе |
кабріолет |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
|