Авто Mitsubishi 3000 GT Купе 3.0 Twin Turbo MT (286 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | 3000 GT |
| Покоління | 1 покоління 1990-2000 років |
| Серія | Купе |
| Модифікація | 3.0 Twin Turbo MT (286 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 4 |
| Повна маса | 2030 кг |
| Колія задня/передня | 1560 / 1580 мм |
| Колісна база | 2470 мм |
| Дорожній просвіт | 145 мм |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 160-160 л |
| Ширина | 1930 мм |
| Довжина | 4575 мм |
| Висота | 1395 мм |
| Споряджена маса | 1870 кг |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | механіка |
| Привід | повний |
| Кількість передач | 5 |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові, вентильовані |
Підвіска:
| Підвіска передня | На поперечних важелях |
| Підвіска задня | Гвинтові пружини |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-92 |
| Обсяг паливного бака | 75 л |
| Максимальна швидкість | 250 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 5.9 сек |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 10.7 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 14.2 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 8.5 л |
| Запас ходу | 530 - 880 км |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 2972 см3 |
| Потужність двигуна | 286 к.с. |
| Тип наддуву | Бітурбо |
| Обороти максимального крутного моменту | 2500 об/хв |
| Хід поршня | 76 мм |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Діаметр циліндра | 91 мм |
| Розташування циліндрів | V-подібний |
| Тип впуску | розподілене уприскування |
| Максимальний крутний момент | 407 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 6000 об/хв |
Автомобіль Mitsubishi 3000 GT Купе 3.0 Twin Turbo MT (286 к.с.) (1 покоління 1990-2000)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 |  |  |
 кабріолет | купе |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info