Авто Chevrolet Impala Хардтоп 7.0 MT HD (390 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Impala |
| Покоління | 4 покоління [4 рестайлінг] 1969 років |
| Серія | Хардтоп |
| Модифікація | 7.0 MT HD (390 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Колія задня/передня | 1587 / 1585 мм |
| Колісна база | 3023 мм |
| Дорожній просвіт | 154 мм |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 523-523 л |
| Ширина | 2027 мм |
| Довжина | 5484 мм |
| Висота | 1420 мм |
| Споряджена маса | 1867 кг |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | механіка |
| Привід | задній |
| Діаметр розвороту | 13.1 м |
| Кількість передач | 3 |
Гальма:
| Гальма передні | барабанні |
| Гальма задні | барабанні |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, Пружинна |
| Підвіска задня | А-подібний важіль, Гвинтові пружини, Амортизатори, Міст, Нерозрізний міст |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-92 |
| Обсяг паливного бака | 90.9 л |
| Максимальна швидкість | 208 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 7.4 сек |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 27.5 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 31.8 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 19.7 л |
| Запас ходу | 290 - 460 км |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 6997 см3 |
| Потужність двигуна | 390 к.с. |
| Обороти максимального крутного моменту | 3600 об/хв |
| Хід поршня | 95.5 мм |
| Кількість циліндрів | 8 |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Діаметр циліндра | 107.9 мм |
| Розташування циліндрів | V-подібний |
| Тип впуску | карбюратор |
| Максимальний крутний момент | 623 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 5400 об/хв |
Автомобіль Chevrolet Impala Хардтоп 7.0 MT HD (390 к.с.) (4 покоління [4 рестайлінг] 1969-0)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 седан |  седан |  седан |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info