Oto Mazda 626 Steyşın vagon 2.0 Comprex D MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | 626 |
| Nesil | 3 nesil [restyling] 1990-1996 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.0 Comprex D MT (75 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 535 kg |
| Toplam ağırlık | 1840 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1455 / 1465 mm |
| Dingil mesafesi | 2575 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 791-1315 litre |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluk | 4590 mm |
| Yükseklik | 1465 mm |
| Boş ağırlık | 1305 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3040 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.6 m |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Maksimum hız | 160 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 14.7 sec |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.8 litre |
| Güç rezervi | 770 - 770 km |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1998 cm3 |
| Motor gücü | 75 hp |
| İnflatab tipi | Kompresör |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Piston inme | 86 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 169 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
Araba Mazda 626 Steyşın vagon 2.0 Comprex D MT (75 hp) (3 nesil [restyling] 1990-1996)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2479-1-626-big.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2479-2-626-big.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2479-3-626-big.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2479-4-626-big.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2482-1-626-big.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2482-2-626-big.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2485-1-626-big.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2485-2-626-big.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2485-3-626-big.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2485-4-626-big.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2485-5-626-big.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 1990 1996)](/photo/serie-1129-2485-6-626-big.jpg) |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 coupe |
 hatchback |
 sedan |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info