Oto Suzuki Grand Vitara Crossover 5-kapılı. 2.4 MT (169 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Suzuki |
| Model | Grand Vitara |
| Nesil | 2 nesil 2005-2012 yıl |
| Seri | Crossover 5-kapılı. |
| Modifikasyon | 2.4 MT (169 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 2100 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1570 mm |
| Dingil mesafesi | 2640 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 398-1386 litre |
| Genişlik | 1810 mm |
| Uzunluk | 4500 mm |
| Yükseklik | 1695 mm |
| Boş ağırlık | 1552 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11 m |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 66 litre |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Maksimum hız | 185 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 11.7 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.6 litre |
| Güç rezervi | 580 - 870 km |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2393 cm3 |
| Motor gücü | 169 hp |
| Devir maksimum tork | 3800 RPM |
| Piston inme | 90 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 92 mm |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 227 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
Araba Suzuki Grand Vitara Crossover 5-kapılı. 2.4 MT (169 hp) (2 nesil 2005-2012)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info