Oto Subaru Legacy Steyşın vagon 2.0 MT 4WD (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Subaru |
| Model | Legacy |
| Nesil | 3 nesil 1998-2003 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.0 MT 4WD (125 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 1895 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1460 / 1455 mm |
| Dingil mesafesi | 2650 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 528-1646 litre |
| Genişlik | 1700 mm |
| Uzunluk | 4680 mm |
| Yükseklik | 1510 mm |
| Boş ağırlık | 1450 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre |
| Maksimum hız | 185 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 11 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7 litre |
| Güç rezervi | 530 - 910 km |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1994 cm3 |
| Motor gücü | 125 hp |
| Devir maksimum tork | 3600 RPM |
| Piston inme | 75 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 92 mm |
| Silindir düzenleme | karşılıklı |
| Giriş tipi | enjektör |
| Maksimum tork | 184 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5600 RPM |
Araba Subaru Legacy Steyşın vagon 2.0 MT 4WD (125 hp) (3 nesil 1998-2003)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info