Oto Hyundai iLoad Van 2.5 CRDi AT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Hyundai |
| Model | iLoad |
| Nesil | 1 nesil 2007-2015 yıl |
| Seri | Van |
| Modifikasyon | 2.5 CRDi AT (170 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 3 |
| Kaldırma kapasitesi | 1098 kg |
| Toplam ağırlık | 3230 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1685 / 1660 mm |
| Dingil mesafesi | 3200 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 4426-4426 litre |
| Genişlik | 1920 mm |
| Uzunluk | 5125 mm |
| Yükseklik | 1925 mm |
| Boş ağırlık | 2062 kg |
| Kargo bölmesi | 1620x1350x2375 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4730 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 11.2 m |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımlı, Amortisörler, Yaprakli |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 litre |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Maksimum hız | 183 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 14.5 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.2 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.4 litre |
| Güç rezervi | 670 - 1010 km |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2497 cm3 |
| Motor gücü | 170 hp |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Devir maksimum tork | 2000 - 2250 RPM |
| Piston inme | 96 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 91 mm |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | common rail |
| Maksimum tork | 441 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3600 RPM |
Araba Hyundai iLoad Van 2.5 CRDi AT (170 hp) (1 nesil 2007-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info