|
|
|
Oto BMW 5 serie Touring steyşın vagon 525d MT (197 hp) (E60/E61 [restyling] 2007-2010)
Marka | BMW |
Model | 5 serie |
Nesil | E60/E61 [restyling] 2007-2010 yıl |
Seri | Touring steyşın vagon |
Modifikasyon | 525d MT (197 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 600 kg | Toplam ağırlık | 2260 kg | İz açıklığı arka/ön | 1558 / 1581 mm | Dingil mesafesi | 2888 mm | Yerden yükseklik | 143 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 500-1650 litre | Genişlik | 1846 mm | Uzunluk | 4843 mm | Yükseklik | 1491 mm | Boş ağırlık | 1660 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Sürücü | arka | Dönme çapı | 11.4 m | Aktarma sayısı | 6 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | Çevre standardı | EURO IV | Maksimum hız | 232 km/h | Hızlanma 100 km/h | 7.8 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.2 litre | Güç rezervi | 830 - 1350 km |
Motor:
Motor tipi | dizel | Motor kapasitesi | 2993 cm3 | Motor gücü | 197 hp | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Devir maksimum tork | 1300 - 3250 RPM | Piston inme | 90 mm | Silindir sayısı | 6 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 84 mm | Silindir düzenleme | sıralı | Giriş tipi | common rail | Maksimum tork | 400 N*m | Maksimum güç devrimleri | 3750 RPM |
Araba BMW 5 serie Touring steyşın vagon 525d MT (197 hp) (E60/E61 [restyling] 2007-2010)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|