Oto Chevrolet Silverado Regular Cab pikap 2-kapılı. 4.3 5MT LWB 1500 Fleetside (195 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Silverado |
| Nesil | GMT800 [restyling] 2002-2007 yıl |
| Seri | Regular Cab pikap 2-kapılı. |
| Modifikasyon | 4.3 5MT LWB 1500 Fleetside (195 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 2 |
| Kaldırma kapasitesi | 931 kg |
| Toplam ağırlık | 2903 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1651 / 1676 mm |
| Dingil mesafesi | 3378 mm |
| Yerden yükseklik | 231 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1681 / 1222 kg |
| Genişlik | 1994 mm |
| Uzunluk | 5636 mm |
| Yükseklik | 1803 mm |
| Zemin yüksekliği | 803 mm |
| Boş ağırlık | 1972 kg |
| Kargo bölmesi | 1572x495x2479 mm |
| Kargo alanı kapasitesi | 2.9 cm3 |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Yaprakli |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 128.7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11.76 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.84 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 10.2 litre |
| Güç rezervi | 930 - 1260 km |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 4293 cm3 |
| Motor gücü | 195 hp |
| Devir maksimum tork | 2800 RPM |
| Piston inme | 88.4 mm |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindirin çapı | 101.6 mm |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 353 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4600 RPM |
Araba Chevrolet Silverado Regular Cab pikap 2-kapılı. 4.3 5MT LWB 1500 Fleetside (195 hp) (GMT800 [restyling] 2002-2007)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info