Oto Subaru Forester Crossover 2.0X MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Subaru |
| Model | Forester |
| Nesil | 3 nesil [restyling] 2011-2013 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.0X MT (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 525 kg |
| Toplam ağırlık | 2015 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1530 / 1530 mm |
| Dingil mesafesi | 2615 mm |
| Yerden yükseklik | 215 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 450-1660 litre |
| Genişlik | 1780 mm |
| Uzunluk | 4560 mm |
| Yükseklik | 1700 mm |
| Boş ağırlık | 1490 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4015 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 10.6 m |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Çift salıncaklı |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Maksimum hız | 185 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 10.7 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.7 litre |
| Güç rezervi | 570 - 900 km |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1994 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Devir maksimum tork | 4200 RPM |
| Piston inme | 90 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 84 mm |
| Silindir düzenleme | karşılıklı |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 198 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
Araba Subaru Forester Crossover 2.0X MT (150 hp) (3 nesil [restyling] 2011-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 suv |
 suv |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info