Oto Subaru Legacy Steyşın vagon 1.8 MT 4WD (108 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Subaru |
| Model | Legacy |
| Nesil | 1 nesil 1989-1994 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 1.8 MT 4WD (108 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 1950 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1475 / 1460 mm |
| Dingil mesafesi | 2580 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 1020-2011 litre |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluk | 4600 mm |
| Yükseklik | 1385 mm |
| Boş ağırlık | 1210 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Maksimum hız | 174 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 12 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7 litre |
| Güç rezervi | 500 - 860 km |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1820 cm3 |
| Motor gücü | 108 hp |
| Devir maksimum tork | 3200 RPM |
| Piston inme | 75 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 87 mm |
| Silindir düzenleme | karşılıklı |
| Giriş tipi | enjektör |
| Maksimum tork | 149 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
Araba Subaru Legacy Steyşın vagon 1.8 MT 4WD (108 hp) (1 nesil 1989-1994)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info