Oto Audi S5 Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | S5 |
| Nesil | 8T 2008-2011 |
| Seri | Coupe |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 425 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 455-829 litre |
| Toplam ağırlık | 2140-2175 kg |
| Boş ağırlık | 1715-1750 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4240-4275 kg |
| Dingil mesafesi | 2751 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1594 / 1581 mm |
| Yerden yükseklik | 110 mm |
| Genişlik | 1854 mm |
| Uzunluk | 4635 mm |
| Yükseklik | 1369 mm |
| Zemin yüksekliği | 666 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15-17.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.2-9.1 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.7-12.1 litre |
| Güç rezervi | 370-780 km |
| Hızlanma 100 km/h | 5.1-5.4 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 11.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 4163 cm3 |
| Motor gücü | 354 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Piston inme | 92.8 mm |
| Silindirin çapı | 84.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 440 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 7000 RPM |
| Devir maksimum tork | 3500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| coupe |
 lıftback |
 cabrio |
 lıftback |
 cabrio |
coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info