Oto Mercedes-Benz GLC-Class Coupe crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLC-Class |
| Nesil | X253/C253 2015-2017 |
| Seri | Coupe crossover |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 500-1400 litre |
| Toplam ağırlık | 2430-2520 kg |
| Boş ağırlık | 1710-1770 kg |
| Dingil mesafesi | 2873 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1620 / 1619 mm |
| Genişlik | 1890 mm |
| Uzunluk | 4732 mm |
| Yükseklik | 1602 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO VI |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50-66 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.2-8.7 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5-6.5 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.4-7.3 litre |
| Güç rezervi | 760-1020 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7.3-8.3 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 9 |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 1991-2143 cm3 |
| Motor gücü | 170-245 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Bıturbo, Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 350-500 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3000-5500 RPM |
| Devir maksimum tork | 1200-4000 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info