Oto Mitsubishi Eclipse Spyder cabrio
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Eclipse |
| Nesil | 3G 2000-2005 |
| Seri | Spyder cabrio |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 480-480 litre |
| Toplam ağırlık | 1770-1855 kg |
| Boş ağırlık | 1395-1515 kg |
| Dingil mesafesi | 2560 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1510 / 1510 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1010-1085 / 810-820 kg |
| Yerden yükseklik | 163-165 mm |
| Genişlik | 1750 mm |
| Uzunluk | 4455 mm |
| Yükseklik | 1310-1340 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 62 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7 litre |
| Güç rezervi | 440-890 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5, 4 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2351-2972 cm3 |
| Motor gücü | 150-210 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 76-100 mm |
| Silindirin çapı | 86.5-91.1 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 220-278 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM |
| Devir maksimum tork | 4000 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 coupe |
cabrio |
 coupe |
| cabrio |
 coupe |
 coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info