Oto Audi S6 Avant steyşın vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | S6 |
| Nesil | C7 2012-2014 |
| Seri | Avant steyşın vagon |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kargo bölmesi | 1051 x 1181 mm |
| Toplam ağırlık | 2580 kg |
| Boş ağırlık | 2025 kg |
| Dingil mesafesi | 2916 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1615 / 1606 mm |
| Genişlik | 1874 mm |
| Uzunluk | 4934 mm |
| Yükseklik | 1445 mm |
| Zemin yüksekliği | 616 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.5 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.7 litre |
| Güç rezervi | 560-1000 km |
| Hızlanma 100 km/h | 4.9 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 7 |
| Şanzıman tipi | robot |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 3993 cm3 |
| Motor gücü | 420 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 550 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5500-6400 RPM |
| Devir maksimum tork | 1450-5250 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info