Oto BMW M6 Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | M6 |
| Nesil | E63/E64 2004-2010 |
| Seri | Coupe |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 490 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 450-450 litre |
| Toplam ağırlık | 2200 kg |
| Boş ağırlık | 1785 kg |
| Dingil mesafesi | 2781 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1567 / 1584 mm |
| Genişlik | 1855 mm |
| Uzunluk | 4871 mm |
| Yükseklik | 1372 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 22.7 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 10.2 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 14.8 litre |
| Güç rezervi | 310-690 km |
| Hızlanma 100 km/h | 4.6 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 7 |
| Şanzıman tipi | robot |
| Dönme çapı | 12.5 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 4999 cm3 |
| Motor gücü | 507 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 10 |
| Piston inme | 75.2 mm |
| Silindirin çapı | 92 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 520 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 7750 RPM |
| Devir maksimum tork | 6100 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info