|
|
|
Oto Toyota Avensis Steyşın vagon (3 nesil [restyling] 2011-2012)
Marka | Toyota |
Model | Avensis |
Nesil | 3 nesil [restyling] 2011-2012 | Seri | Steyşın vagon |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 543-543 litre | Toplam ağırlık | 2000 kg | Boş ağırlık | 1480 kg | Dingil mesafesi | 2700 mm | İz açıklığı arka/ön | 1560 / 1560 mm | Yerden yükseklik | 140 mm | Genişlik | 1810 mm | Uzunluk | 4795 mm | Yükseklik | 1480 mm |
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO V | Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.4-9.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.4-5.8 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.5-7 litre | Güç rezervi | 650-1110 km | Hızlanma 100 km/h | 9.3-10.7 sec |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Aktarma sayısı | 6 | Şanzıman tipi | mekanik, CVT | Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1598-1987 cm3 | Motor gücü | 132-152 hp | Giriş tipi | enjektör | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Maksimum tork | 160-196 N*m | Maksimum güç devrimleri | 6400 RPM | Devir maksimum tork | 4400 RPM |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
lıftback |
sedan |
steyşın vagon |
hatchback |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|