Oto Toyota Century
1967-2017 yıl
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 sedan |  sedan |
karakteristikleri Oto Toyota Century
| Seri | Sedan, Limuzin |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2981-4996 cm3 |
| Motor gücü | 150-280 hp |
| Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 235-481 N*m |
| Devir maksimum tork | 3600-4400 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4400-5600 RPM |
| Silindir sayısı | 8, 12 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindirin çapı | 78-87 mm |
| Piston inme | 78-84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2, 4 |
İletim ve kontrol:
| Aktarma sayısı | 3, 4, 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 11.4-13.4 m |
| Sürücü | arka |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5, 4 |
| Genişlik | 1890 mm |
| Uzunluk | 4980-5770 mm |
| Yükseklik | 1430-1475 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 500-500 litre |
| Yerden yükseklik | 135-175 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1520-1575 / 1540-1575 mm |
| Dingil mesafesi | 2860-3510 mm |
| Boş ağırlık | 1665-2145 kg |
Frenler:
| Ön Frenler | Davul, Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Davul, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Ikili maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Vidalı Yaylar, Köprü, Kurşun Köprü, Boyuna kolları, Maniveli, Ikili maniveli, Yaylar |
Operasyonel göstergeler:
| Hızlanma 100 km/h | 8.5 sec |
| Güç rezervi | 430-1290 km |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92, AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 90-95 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.8-21 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7-10 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.1 litre |
Oto Toyota Century
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info