Awtoulag Rover 400 Series Sedan 414 MT GSI/SI KAT (103 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Rover |
| Modeli | 400 Series |
| Nesil | R8 1990-1998 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 414 MT GSI/SI KAT (103 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 1550 kg |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1475 / 1470 mm |
| Tigir arabasy | 2550 mm |
| ýerden arassalamak | 150 mm |
| Magistral göwrümi min/maks | 410-410 litr |
| Ini | 1680 mm |
| Uzynlyk | 4370 mm |
| Boý | 1400 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1075 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Dişli sany | 5 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Asma:
| Öň asma | transvers gollarda |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 55 litr |
| Iň ýokary tizlik | 180 km/sag |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 10 sek |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 690 - 1100 km |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1396 sm3 |
| Motoryň güýji | 103 at güýji |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 5000 RPM |
| Porşen urmagy | 79 mm |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 75 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | injektor |
| Iň ýokary tork | 127 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
Awtoulag Rover 400 Series Sedan 414 MT GSI/SI KAT (103 at güýji) (R8 1990-1998)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info