Awtoulag Renault 15 Kupe 1.3 MT (60 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Renault |
| Modeli | 15 |
| Nesil | 1 nesil [gaýtadan işlemek] 1976-1979 ýyl |
| Seriýasy | Kupe |
| Üýtgetme | 1.3 MT (60 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1308 / 1340 mm |
| Tigir arabasy | 2440 mm |
| ýerden arassalamak | 127 mm |
| Ini | 1632 mm |
| Uzynlyk | 4260 mm |
| Boý | 1308 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 965 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 10.2 m |
| Dişli sany | 4 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | stabilizator paneli, amortizatorlar, Bahar, Gaty ok |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 55 litr |
| Iň ýokary tizlik | 151 km/sag |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 13.6 sek |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1289 sm3 |
| Motoryň güýji | 60 at güýji |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3500 RPM |
| Porşen urmagy | 77 mm |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindriň diametri | 73 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
| Iň ýokary tork | 91 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5500 RPM |
Awtoulag Renault 15 Kupe 1.3 MT (60 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1976-1979)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
![surat Awtoulag Renault 15 Kupe (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1976 1979)](/photo/model-1573-1-15-big.jpg) | ![surat Awtoulag Renault 15 Kupe (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1976 1979)](/photo/model-1573-2-15-big.jpg) | ![surat Awtoulag Renault 15 Kupe (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1976 1979)](/photo/model-1573-3-15-big.jpg) |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info