|
|
|
Awtoulag Hyundai i40 Wagon (VF 2011-2015)
Markasy | Hyundai |
Modeli | i40 |
Nesil | VF 2011-2015 | Seriýasy | Wagon |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 625-644 kg | Magistral göwrümi min/maks | 553-1719 litr | Doly massa | 2030-2150 kg | Agramyny çäklendirmek | 1395-1514 kg | Tigir arabasy | 2770 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1591 / 1597 mm | ýerden arassalamak | 140 mm | Ini | 1815 mm | Uzynlyk | 4770 mm | Boý | 1470 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
Daşky gurşaw standarty | EURO V | Uelangyç markasy | benzin, dizel | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.5-10.6 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.2-6.1 litr | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.6-7.8 litr | Güýç ätiýaçlygy | 660-1670 km | Tizlenmesi 100 km/sag | 9.7-12.9 sek |
Geçiriş we Gözegçilik:
Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Dişli sany | 6 | Dişli guty görnüşi | gollanma, awtomatiki |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin, dizel | Motoryň göwrümi | 1591-1999 sm3 | Motoryň güýji | 115-177 at güýji | Sanjym görnüşi | göni sanjym, common rail, paýlanan sanjym | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | Silindr tertibi | nobatda | Silindrleriň sany | 4 | Porşen urmagy | 90-97 mm | Silindriň diametri | 77.2-81 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Iň ýokary tork | 165-330 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000-6500 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1250-4850 RPM |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
Üýtgetme:
sedan | wagon |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2024-2025 carconf.info
|