|
|
|
Мошин Nissan GT-R Купе 3.8 GR6 (570 кувваи асп) (R35 [3 рестайлинг] 2016-2017)
Бренд | Nissan |
Модел | GT-R |
Насл | R35 [3 рестайлинг] 2016-2017 сол |
Cилсила | Купе |
Тағирот | 3.8 GR6 (570 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 448 кг | Вазни пурра | 2200 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1590 / 1600 мм | Пойгоҳи чарх | 2780 мм | Тозакунии замин | 105 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1080 / 1165 кг | Васеъ | 1895 мм | Дарозӣ | 4710 мм | Баландӣ | 1370 мм | Вазни кам | 1752 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 12.1 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Дукарата, Амнаторҳо, Амортизаторҳои худтанзимшаванда |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Дукарата, Амнаторҳо, Амортизаторҳои худтанзимшаванда |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 74 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 315 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 2.8 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 16.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.8 литр | Майдони круизй | 440 - 840 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3799 см3 | Қувваи муҳаррик | 570 кувваи асп | Навъи пурқувват | Битурбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 3600 - 5800 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 88.4 мм | Шумораи силиндрҳо | 6 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 95.5 мм | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 637 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6800 чархзанӣ |
Мошин Nissan GT-R Купе 3.8 GR6 (570 кувваи асп) (R35 [3 рестайлинг] 2016-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|