Мошин Chevrolet Cruze Хетчбек 1.6 AT (109 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Cruze |
| Насл | J300 2009-2012 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 1.6 AT (109 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1828 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1544 / 1558 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2685 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 413-883 литр |
| Васеъ | 2067 мм |
| Дарозӣ | 4510 мм |
| Баландӣ | 1477 мм |
| Вазни кам | 1315 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 177 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.5 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.7 литр |
| Майдони круизй | 580 - 1050 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 109 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 81.5 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 150 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Chevrolet Cruze Хетчбек 1.6 AT (109 кувваи асп) (J300 2009-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
хетчбек |
 вагон |
 баъд |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info