Мошин Saab 900 Хетчбек 2.0 MT (126 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Saab |
| Модел | 900 |
| Насл | 1 насл 1979-1994 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 2.0 MT (126 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1790 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1430 / 1440 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2515 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 600-1600 литр |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4680 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
| Вазни кам | 1200 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр |
| Суръати максималӣ | 175 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.4 литр |
| Майдони круизй | 490 - 850 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1985 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 126 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 78 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 90 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 170 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Saab 900 Хетчбек 2.0 MT (126 кувваи асп) (1 насл 1979-1994)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
 кабриолет |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info