Мошин Nissan Cedric Баъд 2.5 Turbo 4WD AT (235 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модел | Cedric |
| Насл | Y33 1995-1999 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.5 Turbo 4WD AT (235 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1500 / 1495 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2800 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Васеъ | 1765 мм |
| Дарозӣ | 4870 мм |
| Баландӣ | 1445 мм |
| Вазни кам | 1700 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11.6 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.6 литр |
| Майдони круизй | 630 - 1210 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2498 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 235 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 4800 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 72 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 280 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6400 чархзанӣ |
Мошин Nissan Cedric Баъд 2.5 Turbo 4WD AT (235 кувваи асп) (Y33 1995-1999)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info