|
|
|
Мошин Ford Mondeo Баъд 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 кувваи асп) (4 насл 2007-2010)
Бренд | Ford |
Модел | Mondeo |
Насл | 4 насл 2007-2010 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2210 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1589 / 1605 мм | Пойгоҳи чарх | 2850 мм | Тозакунии замин | 155 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 535-535 литр | Васеъ | 1886 мм | Дарозӣ | 4844 мм | Баландӣ | 1500 мм | Вазни кам | 1538 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.8 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 223 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 8.7 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.9 литр | Майдони круизй | 830 - 1430 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2179 см3 | Қувваи муҳаррик | 175 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 2750 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 96 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 85 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 400 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
Мошин Ford Mondeo Баъд 2.2 TDCi DPF DurashiftMT (175 кувваи асп) (4 насл 2007-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
баъд |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
баъд |
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|