Мошин Audi Cabriolet Кабриолет 2.0 E MT (115 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модел | Cabriolet |
| Насл | 8G7/B4 1992-2001 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 2.0 E MT (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1750 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1453 / 1447 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2556 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 250-250 литр |
| Васеъ | 1716 мм |
| Дарозӣ | 4366 мм |
| Баландӣ | 1379 мм |
| Вазни кам | 1350 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9.9 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Суръати максималӣ | 187 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.9 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.1 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1984 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3200 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 165 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400 чархзанӣ |
Мошин Audi Cabriolet Кабриолет 2.0 E MT (115 кувваи асп) (8G7/B4 1992-2001)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info