Мошин Mercedes-Benz Sprinter Фургон 315 CDi MT L1H1 (150 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | Sprinter |
| Насл | W906 [рестайлинг] 2013-2017 сол |
| Cилсила | Фургон |
| Тағирот | 315 CDi MT L1H1 (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 1490 кг |
| Вазни пурра | 3500 кг |
| Пойгоҳи чарх | 3250 мм |
| Тозакунии замин | 585 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1650 / 2250 кг |
| Васеъ | 1993 мм |
| Дарозӣ | 5261 мм |
| Баландӣ | 2435 мм |
| Баландии боркунӣ | 1650 мм |
| Вазни кам | 2010 кг |
| Ҳуҷраи боркаш | x2700 мм |
| Ҳаҷми қисмати бор | 7.5 см3 |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 5500 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 12.3 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Амнаторҳо, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2143 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 2400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 330 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz Sprinter Фургон 315 CDi MT L1H1 (150 кувваи асп) (W906 [рестайлинг] 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info