Мошин Volkswagen Crafter Шасси 2-дар 2.0 BiTDI MT L3 50lwb (143 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Crafter |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2011-2017 сол |
| Cилсила | Шасси 2-дар |
| Тағирот | 2.0 BiTDI MT L3 50lwb (143 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 2424 кг |
| Вазни пурра | 5000 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1708 / 1521 мм |
| Пойгоҳи чарх | 4325 мм |
| Тозакунии замин | 176 мм |
| Васеъ | 1990 мм |
| Дарозӣ | 6842 мм |
| Баландӣ | 2370 мм |
| Вазни кам | 2141 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 15.6 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор, Пул |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Суръати максималӣ | 133 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.9 литр |
| Майдони круизй | 700 - 950 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1968 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 143 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 2250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Моменти максималӣ | 340 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
Мошин Volkswagen Crafter Шасси 2-дар 2.0 BiTDI MT L3 50lwb (143 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2011-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info