Мошин Nissan Pick UP Crew Cab бардоштан 4-дар 2.5 D T AWD MT (133 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модел | Pick UP |
| Насл | D22 [рестайлинг] 2001-2008 сол |
| Cилсила | Crew Cab бардоштан 4-дар |
| Тағирот | 2.5 D T AWD MT (133 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2860 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1525 / 1505 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2920 мм |
| Тозакунии замин | 230 мм |
| Васеъ | 1825 мм |
| Дарозӣ | 5020 мм |
| Баландӣ | 1700 мм |
| Вазни кам | 1865 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Суръати максималӣ | 160 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.3 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.2 литр |
| Майдони круизй | 720 - 910 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2488 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 133 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 100 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 304 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ |
Мошин Nissan Pick UP Crew Cab бардоштан 4-дар 2.5 D T AWD MT (133 кувваи асп) (D22 [рестайлинг] 2001-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info