Мошин Mercedes-Benz CL-Class Купе CL 420 AT (279 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | CL-Class |
| Насл | С140 1996-1998 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | CL 420 AT (279 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 520 кг |
| Вазни пурра | 2600 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1603 / 1576 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2945 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 505-505 литр |
| Васеъ | 1912 мм |
| Дарозӣ | 5065 мм |
| Баландӣ | 1455 мм |
| Вазни кам | 2080 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4700 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.66 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Баҳор, Торсионӣ, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Баҳор, Торсионӣ, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO I |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.5 сония |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 16.2 литр |
| Майдони круизй | 620 - 620 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4196 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 279 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3900 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 78.9 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 92 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 400 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5700 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz CL-Class Купе CL 420 AT (279 кувваи асп) (С140 1996-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info