|
|
|
Мошин Peugeot 207 Хетчбек 5-дар 1.6 HDi MT (90 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Бренд | Peugeot |
Модел | 207 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2009-2013 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.6 HDi MT (90 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 413 кг | Вазни пурра | 1721 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1467 / 1468 мм | Пойгоҳи чарх | 2540 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 270-925 литр | Васеъ | 1720 мм | Дарозӣ | 4045 мм | Баландӣ | 1470 мм | Вазни кам | 1308 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2671 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.4 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 182 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.8 литр | Майдони круизй | 860 - 1320 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1560 см3 | Қувваи муҳаррик | 90 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 88.3 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 75 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 215 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Peugeot 207 Хетчбек 5-дар 1.6 HDi MT (90 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|