|
|
|
Мошин BMW 3 serie Баъд 4-дар 320i AT (170 кувваи асп) (E46 1997-2003)
Бренд | BMW |
Модел | 3 serie |
Насл | E46 1997-2003 сол |
Cилсила | Баъд 4-дар |
Тағирот | 320i AT (170 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 500 кг | Вазни пурра | 1925 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1481 / 1488 мм | Пойгоҳи чарх | 2725 мм | Тозакунии замин | 130 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 440-440 литр | Васеъ | 1739 мм | Дарозӣ | 4471 мм | Баландӣ | 1415 мм | Вазни кам | 1425 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 10.5 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр | Суръати максималӣ | 223 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 9.4 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.3 литр | Майдони круизй | 480 - 860 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2171 см3 | Қувваи муҳаррик | 170 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 72 мм | Шумораи силиндрҳо | 6 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 80 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 210 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6250 чархзанӣ |
Мошин BMW 3 serie Баъд 4-дар 320i AT (170 кувваи асп) (E46 1997-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
купе |
кабриолет |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|