|
|
|
Мошин BMW 1 serie Хетчбек 5-дар 118d MT (143 кувваи асп) (F20/F21 2011-2015)
Бренд | BMW |
Модел | 1 serie |
Насл | F20/F21 2011-2015 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 118d MT (143 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 530 кг | Вазни пурра | 1850 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535 / 1569 мм | Пойгоҳи чарх | 2690 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 885 / 1060 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 360-1200 литр | Васеъ | 1765 мм | Дарозӣ | 4324 мм | Баландӣ | 1421 мм | Вазни кам | 1395 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 10.9 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 52 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 212 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 8.9 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.6 литр | Майдони круизй | 1020 - 1440 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1995 см3 | Қувваи муҳаррик | 143 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 2500 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 90 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 84 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 320 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин BMW 1 serie Хетчбек 5-дар 118d MT (143 кувваи асп) (F20/F21 2011-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|