Мошин Toyota RAV4 Кроссовер 2.2 TD AT AWD (150 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | RAV4 |
| Насл | 4 насл 2012-2015 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 2.2 TD AT AWD (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 475 кг |
| Вазни пурра | 2190 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1570 / 1570 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2660 мм |
| Тозакунии замин | 197 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 506-506 литр |
| Васеъ | 1845 мм |
| Дарозӣ | 4570 мм |
| Баландӣ | 1670 мм |
| Вазни кам | 1715 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3990 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 185 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.5 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2231 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 - 2800 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 96 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 340 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ |
Мошин Toyota RAV4 Кроссовер 2.2 TD AT AWD (150 кувваи асп) (4 насл 2012-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info