Мошин Renault Safrane BiTurbo хетчбек 5-дар 3.0 Twinturbo MT (262 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Safrane |
| Насл | 1 насл 1992-1996 сол |
| Cилсила | BiTurbo хетчбек 5-дар |
| Тағирот | 3.0 Twinturbo MT (262 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 455 кг |
| Вазни пурра | 2150 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1542 / 1487 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2766 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 390-390 литр |
| Васеъ | 1790 мм |
| Дарозӣ | 4763 мм |
| Баландӣ | 1414 мм |
| Вазни кам | 1695 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 10.8 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 76 литр |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.2 сония |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.4 литр |
| Майдони круизй | 670 - 670 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2963 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 262 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 72 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 93 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 365 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
Мошин Renault Safrane BiTurbo хетчбек 5-дар 3.0 Twinturbo MT (262 кувваи асп) (1 насл 1992-1996)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд | хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info