Мошин Renault Logan MCV вагон 1.6 MT LPG 7 seat (85 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Logan |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2008-2015 сол |
| Cилсила | MCV вагон |
| Тағирот | 1.6 MT LPG 7 seat (85 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 555 кг |
| Вазни пурра | 1865 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1469 / 1466 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2905 мм |
| Тозакунии замин | 175 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 198-2350 литр |
| Васеъ | 1740 мм |
| Дарозӣ | 4473 мм |
| Баландӣ | 1640 мм |
| Баландии боркунӣ | 564 мм |
| Вазни кам | 1205 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.25 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои секунҷа |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ, Нур, Нури H-шакл бо деформатсияи барномарезишуда, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Газ |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 165 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14 сония |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 85 кувваи асп |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 80.5 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 79.5 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 128 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
Мошин Renault Logan MCV вагон 1.6 MT LPG 7 seat (85 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2008-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 баъд |  баъд |  баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info