|
|
|
Мошин Chevrolet Corvette Родстер 4.6 Syncro-Mesh (270 кувваи асп) (C1 [рестайлинг] 1956-1957)
Бренд | Chevrolet |
Модел | Corvette |
Насл | C1 [рестайлинг] 1956-1957 сол |
Cилсила | Родстер |
Тағирот | 4.6 Syncro-Mesh (270 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 2 | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1448 / 1500 мм | Пойгоҳи чарх | 2590 мм | Васеъ | 1791 мм | Дарозӣ | 4267 мм | Баландӣ | 1422 мм | Вазни кам | 1294 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 11.3 м | Шумораи фишанг | 3 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | барабан |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65.4 литр |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 4639 см3 | Қувваи муҳаррик | 270 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 4200 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 76.2 мм | Шумораи силиндрҳо | 8 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Диаметри силиндр | 98.43 мм | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Карбюратор | Моменти максималӣ | 387 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Chevrolet Corvette Родстер 4.6 Syncro-Mesh (270 кувваи асп) (C1 [рестайлинг] 1956-1957)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
родстер |
купе |
кабриолет |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|