Мошин Mercedes-Benz GLE-Class Кроссовер 5-дар 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (258 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | GLE-Class |
| Насл | W166/C292 2015-2017 сол |
| Cилсила | Кроссовер 5-дар |
| Тағирот | 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (258 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 650 кг |
| Вазни пурра | 2900 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1658 / 1725 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2915 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 650-1720 литр |
| Васеъ | 2003 мм |
| Дарозӣ | 4900 мм |
| Баландӣ | 1700 мм |
| Вазни кам | 2250 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11.8 м |
| Шумораи фишанг | 9 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 93 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Суръати максималӣ | 226 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.4 литр |
| Майдони круизй | 1240 - 1450 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2987 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 258 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 620 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3400 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz GLE-Class Кроссовер 5-дар 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (258 кувваи асп) (W166/C292 2015-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info