|
|
|
Мошин BMW X3 Кроссовер 2.5si AT (218 кувваи асп) (E83 [рестайлинг] 2006-2010)
Бренд | BMW |
Модел | X3 |
Насл | E83 [рестайлинг] 2006-2010 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.5si AT (218 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 545 кг | Вазни пурра | 2300 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1524 / 1542 мм | Пойгоҳи чарх | 2795 мм | Тозакунии замин | 201 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1100 / 1260 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 480-1560 литр | Васеъ | 1853 мм | Дарозӣ | 4569 мм | Баландӣ | 1674 мм | Вазни кам | 1830 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4100 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.7 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 210 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 8.9 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.8 литр | Майдони круизй | 480 - 860 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2497 см3 | Қувваи муҳаррик | 218 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 2750 - 4250 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 78.8 мм | Шумораи силиндрҳо | 6 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 82 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 250 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
Мошин BMW X3 Кроссовер 2.5si AT (218 кувваи асп) (E83 [рестайлинг] 2006-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|