|
|
|
Мошин Lexus RX F-Sport кроссовер 5-дар 350 AT AWD (277 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2012-2015)
Бренд | Lexus |
Модел | RX |
Насл | 3 насл [рестайлинг] 2012-2015 сол |
Cилсила | F-Sport кроссовер 5-дар |
Тағирот | 350 AT AWD (277 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 495 кг | Вазни пурра | 2545 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1630 / 1635 мм | Пойгоҳи чарх | 2740 мм | Тозакунии замин | 180 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 446-446 литр | Васеъ | 1885 мм | Дарозӣ | 4770 мм | Баландӣ | 1690 мм | Вазни кам | 2050 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4545 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.4 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 200 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 8 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.4 литр | Майдони круизй | 500 - 690 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3456 см3 | Қувваи муҳаррик | 277 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 4700 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 83 мм | Шумораи силиндрҳо | 6 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 94 мм | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 346 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6200 чархзанӣ |
Мошин Lexus RX F-Sport кроссовер 5-дар 350 AT AWD (277 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2012-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|