Мошин Hyundai H-1 Фургон 2.5 CRDi MT (170 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модел | H-1 |
| Насл | Grand Starex 2007-2017 сол |
| Cилсила | Фургон |
| Тағирот | 2.5 CRDi MT (170 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 780 кг |
| Вазни пурра | 3030 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1685 / 1660 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3200 мм |
| Тозакунии замин | 190 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 851-851 литр |
| Васеъ | 1920 мм |
| Дарозӣ | 5125 мм |
| Баландӣ | 1925 мм |
| Вазни кам | 2250 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.34 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 183 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14.5 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.1 литр |
| Майдони круизй | 690 - 1060 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2497 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 170 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 - 2500 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 96 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 91 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 392 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
Мошин Hyundai H-1 Фургон 2.5 CRDi MT (170 кувваи асп) (Grand Starex 2007-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info