|
|
|
Мошин Land Rover Range Rover Evoque Кроссовер 3-дар 2.2 SD4 MT (190 кувваи асп) (1 насл 2011-2015)
Бренд | Land Rover |
Модел | Range Rover Evoque |
Насл | 1 насл 2011-2015 сол |
Cилсила | Кроссовер 3-дар |
Тағирот | 2.2 SD4 MT (190 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 680 кг | Вазни пурра | 2350 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1625 / 1625 мм | Пойгоҳи чарх | 2660 мм | Тозакунии замин | 215 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1300 / 1145 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 550-1350 литр | Васеъ | 1965 мм | Дарозӣ | 4355 мм | Баландӣ | 1605 мм | Вазни кам | 1670 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4150 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.3 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 58 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 200 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 10 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2 литр | Майдони круизй | 870 - 1120 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2179 см3 | Қувваи муҳаррик | 190 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 420 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
Мошин Land Rover Range Rover Evoque Кроссовер 3-дар 2.2 SD4 MT (190 кувваи асп) (1 насл 2011-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
бероҳа | бероҳа |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|