Мошин Hyundai i30 Хетчбек 5-дар 1.6 TD AT (110 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модел | i30 |
| Насл | GD 2012-2015 сол |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
| Тағирот | 1.6 TD AT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Пойгоҳи чарх | 2650 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 378-378 литр |
| Васеъ | 1780 мм |
| Дарозӣ | 4300 мм |
| Баландӣ | 1470 мм |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Прушаҳои силиндрӣ, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1582 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 1900 - 2750 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 84.5 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 77.2 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Моменти максималӣ | 260 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Hyundai i30 Хетчбек 5-дар 1.6 TD AT (110 кувваи асп) (GD 2012-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек |
хетчбек |
 вагон |
 вагон |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info